Nel leggendario circuito di Montecarlo, il Gran Premio di Monaco ha regalato emozioni uniche, tra entusiasmi e delusioni. La McLaren, con una prestazione impeccabile, vede Lando Norris salire sul gradino più alto del podio, mentre Charles Leclerc, pur sfiorando la vittoria, si accontenta di una meritata seconda posizione. Oscar Piastri completa il podio con il terzo posto, confermando la competitività della squadra di Woking.
Per Norris, questa vittoria rappresenta un passo significativo nella lotta per il titolo mondiale. Grazie a una strategia vincente e a una guida impeccabile, il britannico ha saputo sfruttare al meglio le opportunità, riscattando la squadra dalla delusione iniziale del sabato. La McLaren, infatti, grazie ai successi di Norris e Piastri, consolida la leadership nella classifica costruttori con 319 punti, distanziando notevolmente Mercedes e Red Bull.
Il GP ha visto un Leclerc determinatissimo, che fino all’ultimo ha inseguito il sogno di una vittoria nella sua terra natia. Nonostante gli ampi sforzi, il monegasco ha dovuto fare i conti con la forza indiscussa di Norris. Tuttavia, il podio per la Ferrari è un segnale positivo, suggerendo che con le giuste modifiche la scuderia di Maranello potrebbe tornare al vertice delle classifiche.
Mercedes ha vissuto una gara complessa, caratterizzata da errori e incomprensioni. George Russell è stato penalizzato per condotta di gara, mentre Andrea Antonelli si è visto relegato all’ultima posizione, complici strategie poco efficaci. Questi risultati impongono riflessioni alla scuderia di Stoccarda, che al momento si trova seconda nel campionato costruttori, ma ben lontana dal livello competitivo di McLaren.
Un plauso particolare va alla Racing Bulls che, grazie a Isack Hadjar e Liam Lawson, porta a casa due presenze nella top 10, ponendo i riflettori sul talento emergente della scuderia. Anche la Williams sorride con Alex Albon che, malgrado le difficoltà, riesce a terminare la gara in punti.
La sfida di Montecarlo ha ribadito la difficoltà dei sorpassi su questo tracciato storico, messo a dura prova dalle ingombranti monoposto moderne. La necessità di ripensare le vetture, in previsione del 2026, è sempre più evidente per garantire il giusto spettacolo e la possibilità di manovre spettacolari in gara.
In sintesi, il GP di Monaco si conclude con una classifica piloti dominata dai due alfieri della McLaren, Piastri e Norris, mentre Verstappen resta una minaccia imminente. Leclerc e Hamilton scaldano i motori per rincorrere la vetta, sperando in un cambio di fortuna nelle prossime gare. La strada per il titolo è ancora lunga e il duello si preannuncia avvincente.
